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[评测]:美式的细腻做工 道奇-酷搏全面解读(图)(3)
2008-04-03 13:38:02  作者:  来源:网上车市网站 邓玺  文字大小:  
简介:继凯领与锋哲先后以国产和进口的方式引入国内后,道奇第三款车型-酷搏已于本月26日正式发布,其售价为23万元。道奇-酷搏融合了轿车、SUV甚至是跑车的设计元素,这也让其具备了多功能车的优势。通过以下的详细评测,让我一同了解其到底有着怎样的美式做工。一、外观部分 ----从外观整体上看,道奇-酷搏的工艺水平还是可圈可点的。保险杠

三、中控台部分

美式的细腻做工 道奇-酷搏2.0全面解读(图)

<道奇-酷搏 车型报价>----<道奇-酷搏 实拍图片>

道奇-酷搏的中控台布局简洁、做工细致,其整体制造工艺不在同级车之下。不仅仪表板、中控面板与车身固定处的接缝比较均匀,而且整体材质手感也很适中,只不过空调出风口百叶窗的阻尼较大。

美式的细腻做工 道奇-酷搏2.0全面解读(图)

<道奇-酷搏 车型报价>----<道奇-酷搏 实拍图片>

方向盘左右两侧控制杆为塑料材质,无论是看上去还是摸上去,都能感觉到这部分材料的工艺比较精细。

美式的细腻做工 道奇-酷搏2.0全面解读(图)

<道奇-酷搏 车型报价>----<道奇-酷搏 实拍图片>

道奇-酷搏副驾驶席与仪表台为相同材料手触感觉非常生硬,副驾驶席下方的手套箱没有阻尼设计,打开时依靠重力“自由下落”。其最大的特点是在手套箱的上部,还有一个隐藏式储物箱,并且手套箱中间夹层采用了可制冷设计。

美式的细腻做工 道奇-酷搏2.0全面解读(图)

<道奇-酷搏 车型报价>----<道奇-酷搏 实拍图片>

道奇-酷搏的中控台面板同样是硬塑料材质,属于时尚、简洁的类型。使用中发现中控台各旋钮阻尼较小、但按钮弹力适中,各项调节功能准确到位。
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